Como uma marca famosa pela fabricação de bicicletas elétricas de qualidade e custo-benefício, Engwe é popular entre os ciclistas e entusiastas do ar livre. No ano de 2022, Engwe EP-2 pro e Engwe Engine Pro entrou no top 10 das bicicletas elétricas mais vendidas na Portugal. Embora ambas sejam bicicletas elétricas bastante fascinantes com preços excelentes, existem diferenças entre elas. Aqui está um artigo fazendo uma comparação lado a lado entre eles.
Ambos são populares e-bikes fat-fire.
O tamanho do pneu de Engwe EP-2 Pro e Engwe Engine Pro são ambos 20 x 4 inchSim, é por isso que eles são adequados para qualquer tipo de superfície. Ter um motor elétrico em uma bicicleta gorda aumenta tremendamente o fator diversão - você pode realmente explorar lugares que não teria no passado e com o impulso adicional do motor, você não precisa mais se preocupar com subidas íngremes. Com um potente motor brushless de 750 W, ambos Engwe EP-2 Pro e Engwe Engine Pro pode subir máx. 30 graus de inclinação. Observe que a capacidade de escalada de uma bicicleta elétrica está relacionada ao peso do ciclista e à energia da bateria, portanto, o ângulo máximo de escalada real pode ser diferente.
Maior velocidade máxima, maior alcance e aceleração mais rápida.
Capacidade de bateria um pouco maior de Engwe Engine Pro juntamente com um motor mais forte que atinge o pico de potência de 1000 W, resulta em uma velocidade máxima mais alta de 5 KM/H, um alcance máximo maior de 10 KM e uma aceleração um pouco mais rápida. As diferenças não são grandes, então o famoso EP-2 Pro está apenas um pouco atrás de seu irmão mais velho Engine Pro.
Vencedora: ENGINE PRO
Engwe O EP-2 Pro usa um sistema de freio a disco mecânico e Engwe Engine Pro usa sistema de freio hidráulico dis. Ambos os sistemas têm as mesmas partes essenciais, mas diferem na tecnologia usada para fazê-los funcionar.
No freio mecânico, a força aplicada na alavanca é transferida para uma das pastilhas (não ambas) através de um cabo de freio tensionado. No freio hidráulico, a força aplicada na alavanca é transferida para os pistões na pinça – e daí para as duas pastilhas de freio – por meio de um fluido (óleo mineral ou sintético, dependendo da marca do freio). Devido à pressão exercida por esse fluido, as pastilhas de freio acabam se movendo para comprimir o disco e, assim, retardar o movimento da roda.
Em terreno molhado ou escorregadio, um sistema de freio a disco hidráulico é melhor.
Os motivos são:
O sistema de freio a disco hidráulico é mais durável e mais fácil de manter.
Se a sua e-bike tiver um sistema de freio a disco hidráulico, você só precisa verificar e fazer a manutenção do sistema uma vez por ano. E o freio a disco mecânico requer ajustes periódicos para calibrar sua potência e modulação, apertando ou soltando o cabo. Como as pastilhas tendem a se desgastar mais rapidamente, sua durabilidade é mais limitada do que a dos freios hidráulicos.
A frenagem a disco mecânica é mais acessível
Um sistema de freio a disco mecânico custa quase metade do preço de um sistema de freio a disco hidráulico. Essa é uma das razões pelas quais Engwe Ep-2 Pro é mais acessível do que Engwe Engine Pro.
Vencedora: ENGINE PRO
O sistema de absorção de choque é uma parte essencial das e-bikes de montanha, absorve e amortece os impulsos de choque para garantir uma condução confortável. A diferença é o dispositivo mecânico ou hidráulico.
Como o próprio nome indica, um amortecedor hidráulico funciona com hidráulico: o fluido no amortecedor é forçado a fluir através de saídas restritas e sistemas de válvulas, gerando resistência hidráulica e absorvendo energia cinética. Este é um sistema de suspensão comumente usado em carros porque pode proporcionar uma absorção de choque mais suave e melhorar o conforto.
Engwe Engine Pro tem uma suspensão de garfo dianteiro bloqueável como Engwe EP-2 Pro, a diferença é, Engwe A EP-2 Pro é uma bicicleta elétrica de cauda dura e Engwe Engine Pro tem suspensão traseira.
Uma bicicleta elétrica de cauda dura é mais eficaz ao pedalar, por isso será mais rápida em colinas e trilhas suaves. Sem sistema de suspensão extra, o peso será mais leve. É por isso Engwe A EP-2 Pro é uma bicicleta elétrica ideal para viagens e passeios off-road.
Uma bicicleta elétrica com suspensão total pode absorver melhor a vibração e é mais confortável de usar do que uma mountain bike hard-tail. Se você quiser usar uma bicicleta com frequência em terrenos acidentados e irregulares, ou se você for um mountain biker experiente, é melhor escolher Engwe Engine Pro para garantir conforto, máxima aderência e reduzir a fadiga nas estradas.
Vencedora: ENGINE PRO
Ambos Engwe EP-2 Pro e Engwe Engine Pro use velocidades variáveis Shimano® de alta qualidade e Engwe Engine Pro tem 1 equipamento extra. Mais marchas permitem que os pilotos tenham uma experiência de mudança de velocidade mais refinada e se adaptem a escaladas, terrenos escorregadios e vários tipos de terreno.
Engwe Engine Pro usa um motor atualizado, é por isso que quando ambos têm motores de potência de 750W, Engwe Engine Pro pode atingir uma velocidade máxima mais rápida com potência de pico superior a 1000W. Deve-se notar aqui que a velocidade máxima de uma bicicleta elétrica está relacionada ao peso do ciclista, energia da bateria e terreno, portanto, a velocidade máxima que ela pode atingir é diferente em diferentes circunstâncias.
Vencedora: ENGINE PRO
Comparado a Engwe EP-2 Pro, Engwe Engine Pro tem uma tela LCD mais avançada, é uma tela multicolorida e o tamanho é maior. É mais detalhado na exibição de velocidade, exibindo velocidade em tempo real, velocidade máxima e velocidade média. Ele também suporta a configuração de vários parâmetros, como diâmetro da roda, limite de velocidade, configuração de energia da bateria, configuração de parâmetro PAS, etc.
Vencedora: ENGINE PRO
Engwe Engine Pro tem um banco traseiro mais forte, se você costuma carregar coisas com sua bicicleta elétrica, Engwe Engine Pro é uma escolha melhor para você.
Vencedora: ENGINE PRO
Engwe O EP-2 Pro é uma escolha mais econômica se você o usar para deslocamentos e passeios off-road não tão intensos. Engwe Engine Pro foi projetado para se adaptar a pavimentos e terrenos mais complexos e diversos, seu sistema de frenagem hidráulica e suspensão total proporcionarão uma experiência de ciclismo mais suave e confortável. O orçamento também é um fator importante. Engwe O EP-2 PRO satisfará a maioria dos usuários, mas sem o limite de orçamento, o ENGWE ENGINE PRO fará tudo um pouco melhor e, portanto, é a opção mais recomendada.
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Corpo e estrutura fortes
Funciona suavemente e é ótimo, está virando cabeças.
A qualidade de construção parece estar no ponto. A aparência geral é bem legal, como a pintura preta fosca. Além disso, como as rodas, as rodas mag. Definitivamente como os freios hidráulicos e a suspensão dupla. Poucas coisas que eu não gosto, sendo uma delas o assento. O guidão é bastante estreito em comparação com a minha outra E-bike. O chocalho dos pára-lamas torna os passeios de bicicleta um pouco barulhentos. Minha principal aversão é que o desempenho não é exatamente o que deveria ser para uma E-bike de 750 W. A velocidade máxima é de apenas 35 quilômetros por hora e 45 se você a desbloquear. Não parece ser mais potente ou mais rápido que minha E-bike de 500 W. Além disso, o manual foi inferior ao tentar descobrir quais são os parâmetros no módulo de exibição. O atendimento ao cliente para esta bicicleta em particular foi bom.
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ENGWE EP-2PRO - 1.049€
Não poderia ser melhor, exceto talvez freios hidráulicos. Eu digo que esta é uma máquina de 5 estrelas
ENGWE EP-2PRO - 1.049€
ENGWE EP-2PRO - 1.049€
Bom produto um pouco pesado…a bateria parece esquentar muito rápido
ENGWE EP-2PRO - 1.049€
Muito satisfeito com isso, ainda tenho um pedido para que agora possamos dirigir juntos. A bicicleta foi entregue em apenas 4 dias após o pedido. Bravooo.
ENGWE EP-2PRO - 1.049€
Alguns dias e eu tenho montado todas as noites. Amei até agora! Fácil configuração. Apenas, uma reclamação muito menor, eu tive que descobrir sozinho como acender as luzes. Empurre e segure a seta para cima.